Prof. Dr. Robert Liebich gibt eine Einführung zum Thema. Dann wird der einfache, elastische Rotor und sein Verhalten bei Unwuchterregung behandelt. Der komplexe, reale Rotor steht als nächstes auf der Agenda. Ein einfaches, numerisches Verfahren zur Kontrolle von FE-Berechnungen wir am Ende des ersten Tages besprochen. am zweiten Tag geht es um Kreiselwirkung – Gyroskopie. Danach werden Probleme im Zusammenhang mit dem Rotor mit innerer Dämpfung diskutiert und das Verhalten bei plötzlicher Unwucht und damit entstandenem Schaufelverlust behandelt. Informationen zur Maschinendiagnose und Verfahrensweisen schließen die Veranstaltung ab.